第一千九十一章 摆脱锁定(1 / 2)

雷达无法截获目标!这种先进的雷达,居然也会在这个重要的关头掉链子?

王昂的心中很是着急,他的手指继续拨动一个个的开关,切换雷达模式,想要将该死的干扰去掉。

终于,雷达屏幕上的杂波消失了,他的心中长长地出了一口气,就在这时,耳机里面已经传来了雷达告警接收机的声音。

锁定,已经被锁定!

怎么回事?对方居然已经锁定了自己?王昂心中大骇,难道对方没有受到电磁干扰?

如果比双方的雷达的话,歼十一战机的机头最大,雷达天线也是最大的,所以探测的距离最远,同时,双人驾驶体制让雷达官有充足的时间来反应和切换,在空战中,哪怕是比敌人早一秒,也是生死攸关的。

现在,歼十一战机的雷达官已经提前摆脱了干扰,操作己方的雷达锁定了对方。

在空中对抗中,只要被对方的雷达锁定,就会被判定为失败了,毕竟谁也不能真刀真枪地用导弹。

王昂此时已经可以在雷达屏幕上扫到那两个亮点了,距离八十,对方锁定了自己!

这种距离上,对方的不死鸟导弹已经可以发射了,也就是说,已经算是被演习指挥部判定为己方输了?

那当然不行,这样多没有面子,一个照面没打,就已经落败了?

王昂咬牙,推动操作杆,蹬方向舵,歼八2战机开始向着一侧翻滚过去。

果然,雷达告警接收机的警报声消失了。

侧转摆脱,这是对付脉冲多普勒雷达的一种常见手段。

雷达在扫描搜索中,最大的麻烦就是地面杂波的干扰,如何滤除干扰曾经是摆在所有雷达研制者面前的一个拦路虎,很快,他们就找到了解决的办法。

地面的物体是不动的,他们的多普勒频率漂移就是确定的,在战机的机载雷达中,应用快速的傅里叶变换,把这些不动的全部都过滤掉,那剩下的就是目标了。

哪怕就是贴着地面飞行,只要有速度,那和地面静止的物体就是不同的,按照理论就能被发现,但是受限制于系统性能,不可能把奔跑的汽车也给过滤出来的,所以只能是地面几百公里每小时高速运动的才可以。

这样,也就给对方提供了一个摆脱的方式。

在受到对方的雷达照射之后,那就侧转摆脱,当转到和对方垂直的方向上之后,在对方的眼里,就是静止的了,自然就被滤除掉了,这就是躲避雷达锁定的原理。

当然,这是需要技巧的,早晚都不行,方位稍稍不合适,不是完全的方向垂直,就会被对方给重新搜索出来。

同时,自己这么一侧转,也在意味着和对方的距离增大,如何才能冲上去格斗?

当然是转回来!

刚刚是转过去,现在再转回来,这样在天空中形成了一个S的形状,就是后世常见的S机动了。

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