这种三轮车，在国内也流行了一段时间的，它是带着驾驶室的，驾驶室的车门上面，是帆布的，方向把操作，前面采用一台250的发动机，左边脚踹启动，开起来突突突直响，轮胎非常细，和手推车的差不多，主要是作为城市以及郊区的短途运输工具的。

在这个时代，能够有这么一辆车，也绝对是相当拉风的了，不过呢，这种车的工艺已经严重落后了，从它的发动机上来说，就相当的落伍，二冲程的又相当的费油，所以，如果张师傅是在这个基础上改进的话，那也是有潜力的。

很快就到了何日巴拉说的这个三轮摩托车厂，当刚刚走进去的时候，秦观就听到了那单缸柴油机特有的嗵嗵嗵的声音，简直是震耳欲聋，接着，就看到了一辆三轮车，冒着黑烟开动过来了。

当看到这种车的时候，秦观顿时就是一愣，这哪里是摩托车，这分明就是三马子啊！

和摩托车相比，它最大的改变，就是采用了柴油发动机，这辆车不大，和那种东风三轮摩托车差不多，两腿之间就是那台发动机了，发动机此时正在隆隆作响，三角带传动着，向后进入了变速箱，然后再通过链条，和后面的后桥联系到一起。

这不叫摩托车，因为摩托车是使用汽油发动机的，而现在这动静，绝对是柴油机，而且是那种农用的柴油机发出来的，这种声音，让人感觉到像是坐在了怪兽上一般。

张师傅听说秦观要来，也就从车间里面跑出来了，远远地看到秦观，就乐得满脸欢笑：“秦总，秦总，欢迎啊。”

“这就是你们的三轮摩托车？”秦观问到。

“是啊。”此时，这辆刚刚造出来的车，就停在了大家的面前，操作手将手指伸到其中的一个机构上去，向上拉起来，发动机突突了几声，就停止了轰鸣，跟着外面巨大的飞轮还反转了两圈，这才算是停下来。

“老张啊，听说你搞三轮车，咱们秦总特意过来的，赶紧把你这创造，给秦总讲讲吧。”何日巴拉在一旁说道。

“我们知道，普通的摩托车是汽油的，虽然汽油机的马力大，但是扭矩不足，所以，在使用之中，并不适合重载，而且，还比较耗油。”

一些自以为对汽车很懂行的人，说起汽车的数据来，总是会说这款发动机的马力有多大，比那款大多了，但是呢，他就是不知道，相比马力，其实扭矩更重要。

马力是需要在额定转速下才能发挥出来的，我的轿车有150马力，但是这个是在五千转的情况下才有的，平时开车，两千转都舍不得到，发动机连100马力都发挥不出来的，等到验车的时候，被人家踩到红线，心疼的不行，所以，这个数据其实并没有太多的用。

比提速快慢的话，或者说叫做发动机劲头大小的话，其实扭矩更重要，这是衡量发动机能出多大力气的。

柴油机的压缩比高，它的扭矩自然就很大了，而且，外面还有一个大质量的飞轮，那东西也存储了不少的动力的。