第六百零三章 这一别就是很多年(1 / 2)

武汉。

在5月26号下午近4点,35中队顺利降落在王家墩机场。

为了迎接9大队的胜利回归,4大队的23,24中队,让出了副跑道(水泥跑道),转到作为备用跑道的土石停机坪。

现在国内,除了王家墩2条,南湖1条,青云谱2条,梁山1条,还有没有完工的芷江1条,7条水泥跑道。

其余的都是各种条件的土石跑道。

这场5·26空战,4大队击落了7架日机,战损7架,打成平手。

25中队击落1架96陆攻,战损2架。

按着换算关系,也算是平手。

21中队张效贤少尉,24中队杨慎贤少尉,两人阵亡。

其余7名飞行员,1名烧伤,1名骨裂,5人安全降落。

所以在杜剑南一行下机的时候,虽然听着激昂的空军军歌,机场接待区一级机场外围人山人海,鞭炮声不断炸响。

但是在4大队战友的脸上,都凝重着悲伤的气氛。

35中队10人下机以后,和一直在停机坪等待的36中队机组16人,一起来到安放张效贤,杨慎贤遗体的灵堂。

从2·18开始,到4·21,4·29,这条通往那片大瓦屋的竹林小路,杜剑南走了一次又一次,次次都伤心。

不久,众人神情肃穆的来到了那片竹林环抱,柏木森森的伤心地。

在那里,杜剑南见到了整个4大队的剩余成员。

董明德,刘志汉,刘宗武,柳哲生,郑少愚,王玉琨,许玉书,张明生,龚业悌,信守巽,吴鼎臣,张明生,——

看到了这么多的熟悉面孔,在沉重而悲怆的气氛中,杜剑南的心里多少舒服了一些。

然后,祭拜。

半晚6点,武汉依然是阳光照耀得酷热。

毛邦初从梁山乘坐运输机,匆忙赶回王家墩机场。

这次大捷的总共击落,虽然还没有完全确定下来,然而这次中国方面用了一种全新的更加准确的方法,进行了击落统计。

那就是飞出去多少架,飞回来多少架,两者一减,就是最准确的数据。

在林蔚带了一个电台组到信阳机场,和鸡公山进行了来回联系以后,这个电台就转交到杨倩的话务组里,由刘小蕊负责。

随即,信阳机场和南京狮子坝潜伏电台取得了联系,而狮子坝那边报出了他们的数据。

在上午10点40许,第一批日机返航回来17架双翼战斗机,5架轻轰,8架96舰战,4架96陆攻。

下午2点10分,回来4架双翼战斗机,4架96舰战。

在这封电报的后面,狮子坝潜伏电台,在后面加了一句废话,‘中国空军,了不起!’

可见在看到飞走15,51两个批次66架战机,居然只回来8架,对于狮子坝那边的潜伏者们是何等的振奋。

下午4点,刘小蕊的数据电报,随即发到了武汉航委,确定了武汉空军8架击落,信阳中苏联军58架击落的战绩。

这封发到武汉的电报,再一次的点燃了航委的激情,在内部‘偷偷’‘悄悄’的兴奋奔走相告。

因为现在钱大钧暂定的击落数量是81架,俘虏1架,所以对于事实的总共66架击落俘虏,航委人员都不敢向外宣传。

这个58架战绩,也很快由毛邦初的心腹,打电话告诉了焦急在梁山机场等待信阳消息的毛邦初那里。

毛邦初随即乘机飞武汉。

因为他知道这种中日战争以来,最大的一次战绩,老蒋不可能不出现。

至此至终,毛邦初都没有问,当然也不知道。

苏军3个战机中队,加上雷恰戈夫,罗曼洛夫,总共战损了20架战机,战死6人,重伤3人。

35中队飞行员,方天舒少尉英勇牺牲。

机场防空连193人,全部战死!

机场场长柳达通中校,副场长李万瑞少校,刚刚重新进入空军队列,原广系轰炸机三中队长卢友华少校,——

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