时间转眼就来到了1937年初，此时东非在政治，经济，外交，军事等各个领域，东非政府的举措都在稳步推进中。

在约瑟夫政府的领导下，苏联高效、稳健的完成了各项工业发展计划，相较于十年前，苏联已经彻底成为了一个名副其实的工业国。

虽然依旧和其他大国相比，苏联存在很多短板，但是差距已经缩小到肉眼可见的程度。

同时，因为德国威胁的存在，本时空里苏联的政治和社会氛围相对于前世要宽松许多，这一变化在德国吞并奥匈帝国后，变得更加明显。

在身边趴着德国这一头饿虎的时候，苏联首先要考虑的是生死存亡的问题，所以约瑟夫也不得不放下心中的一些成见，给予内部更多的宽容。

这种表现上的差异并不奇怪，前世在一战后，德国可以说是要多惨有多惨，所以为了本国的发展，不惜和苏联合作，在二战前，两国的关系称之为“蜜月期”也不为过。

本时空里从一战结束后，德国就一直是苏联最直接的外部威胁，两国在二十年代还直接爆发过战争。

有了德国的鞭策，毫无疑问让斯拉夫人更加摆正了他们在世界上的位置，这其中就包括苏联和东非、美国等国家关系的主动改善。

莫斯科。

为了庆祝计划的成功完成，这次苏联破天荒的邀请了东非和美国的人员参加庆典。

克里姆林宫里，约瑟夫对苏联的高层们说道：“随着德国为首的欧洲极端民主义国家集团的日益壮大，现在德国已经成为了苏联最为致命的外部威胁。”

“即便现在苏联已经初步建设成为了世界上新兴的工业强国，可是我们和德国的差距依旧不容忽视，所以苏联需要在国际社会上寻找更多的‘朋友’。”

“否则未来苏联面对德国为首的极端民族主义国家集团时，我们将陷入极为艰苦的斗争环境。”

前世的约瑟夫绝对说不出这种话，甚至一直到德国对苏联开战前，约瑟夫都不认为德国能够对苏联造成威胁。

因为在前世这个时期，苏联已经成为了事实上的世界第二强国，

苏联实现了爆炸式的工业增长，尤其是在重工业领域，到1930年代末，其工业总产量确实稳居世界第二，仅次于美国，并超过了英国、法国和德国。

而本时空下，苏联的工业总产量却只能排在世界第四位，前三分别是东非，美国和德国。

尤其是等到德国消化奥匈帝国原本的工业体系后，德国对苏联的工业优势将进一步巩固，而且德国在工业发展质量上更比苏联具备优势。

军事力量方面，前世苏联在20世纪三十年代拥有世界上规模最庞大的常备军，在坦克、火炮、飞机等重型装备的数量上，也位居世界前列，甚至在某些方面超过德国。

而前世德国的军事力量，在当时世界上是很难以捉摸的，以至于在二战爆发前，几乎所有国家都忽视了德国军事力量的强大。

甚至在当时的英国和法国等国家看来，波兰都能成功牵制住德国。

这也不奇怪，毕竟前世一直到1935年3月16日，德国才公开宣布实施《国防法》，重新组建国防军，并恢复普遍兵役制，撕毁了《凡尔赛条约》对德国军力的限制。

放在1939年人的眼中，一个才重建不到四年时间，被武装的德国军队确实难以给人带来压迫感。

所以在前世的1937年，苏联可以看做欧洲最强大的军事力量，除了海军以外，但是苏联对欧洲的军事优势并不需要海军发挥太多作用。

前世苏联是一个体量巨大但暂时“虚弱”的军事巨人。

它拥有可怕的战争潜力和动员能力，但在1939年这个时间点，其真实的战斗力因其内部的创伤而大打折扣。

事实上，如果不是前世约瑟夫对苏联军队内部发动的政治运动，德国还真未必会在战争初期给苏联造成那么大的麻烦。

而在本时空里，约瑟夫显然不敢小觑德国，德国现在就是明面上的欧洲第一军事强国，在海陆空三个领域都比前世发展的更加健全，而不是那支“速成”的强大军队。

约瑟夫说道：“德国在军队规模，动员能力，武器装备等等领域，现在都对苏联有着巨大的领先优势。”

“一旦阿道夫这个野心家的扩军计划完成，届时德国在兵力上将和我们旗鼓相当，这是苏联，哪怕整个斯拉夫历史上都从来没有遇到过的局面。”

“在德国吞并奥匈帝国以前，从来没有一个欧洲国家在兵力上能够和我们的差距如此小，更不要说达到和我们旗鼓相当的地步。”

“德国现在是一个拥有一亿多人口的超级大国，和我们也只有几千万的差距，但是我们必须注意到，德国还有诸多的盟友和傀儡，如果德国完成对中东欧的整合，他们在人数上是要超过苏联的。”

“仅仅是德国和意大利的人口，就已经和苏联相当，甚至可能超过我们，眼下德国如果完成对西班牙的渗透，加上德国旁边波兰，西乌克兰这些伪政权，苏联和德国为首的极端民族主义国家集团对比，反而处于极大的劣势。”

苏联单独对上德国都没有明显的优势，如果算上意大利等德国的盟友，这种场面想想就让现在的苏联政府感到坐立不安。

这时苏联的伏罗希洛夫元帅补充说道：“不仅仅是人口数量上的差距，悲观的来看，在动员能力上德国可能比我们更具有优势，仅仅以铁路来说，德国的铁路长度就已经超过我们，但是德国的整体面积才一百多万平方公里，铁路密度远比我们高的多。”

1937年苏联的铁路长度大约十一万公里左右，而德国的数据则是十三万公里左右，包括原本德国和奥匈帝国的铁路网。

不管苏联还是德国的铁路里程都比前世要长，苏联方面的原因是受到了东非的影响。

在苏联选择了计划性的发展工业这条道路后，东非就必然会成为苏联的学习对象，因此苏联发展工业的思路，不可避免的受到东非的影响。